Porsche Wireless Charging: Inductief opladen voor een gemakkelijke energievoorziening

Draadloos opladen heeft het gebruik van de mobiele telefoon al drastisch vereenvoudigd: plaats de smartphone gewoon in een oplaadstation en de energie stroomt. Porsche gaat deze gebruiksvriendelijke technologie binnenkort ook aanbieden voor elektrische auto's: het bedrijf zal als eerste autofabrikant een 11 kW-laadsysteem met een one-box-basisplaat voor batterij-elektrische voertuigen op de markt brengen. One-Box betekent dat er, afgezien van de vloerplaat die op de parkeerplaats wordt gemonteerd, geen wallbox of besturingseenheid meer hoeft te worden geïnstalleerd.

De nieuwe, volledig elektrische generatie van de Cayenne wordt de eerste Porsche-modelseries die met deze uitrusting aan boord kan worden besteld. Ook in 2026 zal de verkoop van de vloerplaat starten in Porsche Centra en online in de Porsche Shop. Op de IAA Mobility in München demonstreert een prototype met fluorescerende verf de innovatieve technologie. De wereldpremière van de nieuwe Cayenne Electric staat gepland voor eind 2025. 

Om contactloos te kunnen opladen, is ook hardware op de auto nodig. De nieuwe Cayenne Electric zal de eerste modelserie zijn die kan worden besteld met optionele Porsche Wireless Charging-voorinstallatie en Porsche Wireless-voertuigplaat. De ontvangsteenheid bevindt zich in de onderkant van het voertuig tussen de voorwielen en is beschermd tegen steenslag en weersinvloeden. Voor het opladen hoeft de Cayenne alleen maar boven de vloerplaat te worden geparkeerd. De contactloze energieoverdracht tussen de twee laadeenheden vindt plaats over een afstand van enkele centimeters. Hiervoor daalt de Cayenne automatisch. De bodemplaat is voorzien van een bewegingsdetector en een detectiesysteem voor vreemde voorwerpen. Het laadproces wordt automatisch onderbroken als er een levend wezen tussen de auto en de bodemplaat komt of als er een metalen voorwerp op de bodemplaat ligt en opwarmt.

Hoe inductief opladen precies werkt

Een speciale weergave in de Surround View-parkeerfunctie maakt het gemakkelijker om de Cayenne naar de optimale laadpositie te sturen. Zodra de parkeerpositie boven de vloerplaat is bereikt en de parkeerrem is geactiveerd, begint het laadproces. Klanten hoeven verder niets te doen. Handige functies die bekend zijn van AC-laden, zoals timeren met preconditionering, zijn ook beschikbaar voor draadloos laden.

De vloerplaat, die ruim 50 kilogram weegt, is standaard uitgerust met een LTE- en WLAN-module, zodat ook in de toekomst software-updates op afstand en infrastructuurondersteuning gegarandeerd zijn.

De Porsche Wireless Charging-basisplaat is ook geschikt voor gebruik buitenshuis. Alle stroomvoerende onderdelen zijn beschermd tegen regen en sneeuw. Zelfs het overrijden van de vloerplaat veroorzaakt geen noemenswaardige schade. Elektromagnetische straling blijft tijdens het laden beperkt tot de onderkant van het voertuig.

Hoe inductief opladen precies werkt